01 Grundsätze

Diese Seiten mischen amtliche Daten, offene Geodaten und redaktionelle Recherche. Damit klar bleibt, was eine Zahl aussagt – und was nicht –, gelten vier Grundsätze.

• Zwei Sorten Daten. Importierte/berechnete Werte (Längen, Höhen, POI-Zählungen) werden bei jedem Datenlauf neu erzeugt. Redaktionelle Angaben (Straßengeschichten, manuelle Korrekturen) werden von den Importen nie überschrieben.
• „ca." ist ehrlich gemeint. Wo „ca." oder „rund" steht, kann der Wert um einige Prozent abweichen – das ist Modell-, nicht Messgenauigkeit.
• Orientierung, kein Gutachten. Lärm, Bodenrichtwert, Starkregen und Hochwasser sind Einordnungen aus amtlichen Modellen – kein Ersatz für eine Vor-Ort-Prüfung oder behördliche Auskunft.
• Datensparsam. Die Karte lädt amtliche Kacheln ohne Cookies oder Tracking-Schlüssel; Routing-Berechnungen laufen vorab, nicht im Browser der Besucher.

02 Datenquellen auf einen Blick

Alle regelmäßig genutzten Quellen mit ihrer Lizenz. Details stehen in den jeweiligen Abschnitten.

03 Die Karte

Der Kartenhintergrund sind die amtlichen basemap.de-Kacheln des Bundesamts für Kartographie und Geodäsie (BKG) – ausgeliefert ohne Cookies und ohne Zugangsschlüssel, deshalb ganz ohne Cookie-Banner. Umschaltbar auf ein Luftbild (DOP) von Geobasis NRW. Marker, Stadtteilgrenzen und farbige Flächen liegen als eigene Ebenen darüber und stammen aus unseren eigenen Daten.

Quelle: © basemap.de / BKG dl-de/by-2-0 · Luftbild © Geobasis-DE/NRW dl-de/by-2-0

04 Straßen: Länge, Höhe, Steigung

Welche Straßen es gibt, sagt das amtliche Verzeichnis. Wie lang, hoch und steil sie sind, rechnen wir aus offener Geometrie und amtlichen Geländemodellen.

Welche Straßen es gibt

Der Straßenbestand – mit amtlichem Schlüssel, Stadtteil- und Stadtbezirks-Zuordnung – stammt aus dem Straßenabschnittsverzeichnis der Stadt Essen. Eine durchgehende Straße durch mehrere Stadtteile ist bei uns je Stadtteil ein eigener Eintrag. Alle folgenden Geodaten werden über den Straßennamen daran geknüpft.

Länge

Berechnet aus der Weggeometrie von OpenStreetMap – mit mehreren Korrekturen:

• Nur echte Fahrbahnen zählen. Begleitende Geh-/Radwege tragen oft denselben Namen und würden die Länge aufblähen. Kontrolle Meisenburgstraße: OSM roh 10,4 km → gefiltert 6,88 km bei amtlich 6,8 km (+1,2 %).
• Auf den Stadtteil zugeschnitten (Abtastung in 10-m-Schritten).
• Getrennte Richtungsfahrbahnen halbiert (bis 45 m Abstand je ×0,5), parallele Anliegerspuren zählen nicht.
• Grenzstraßen halbiert, wenn sie genau auf der Stadtteilgrenze liegen.

Die Streckenlänge ist die Summe der Luftlinien zwischen den Geometriepunkten (Haversine, Erdradius 6 371 000 m). Für Sonderfälle hat eine manuell geprüfte Länge Vorrang – dann entfällt das „ca.".

Quelle: © OpenStreetMap-Mitwirkende ODbL, via Overpass.

Höhe über NN

Höchster und niedrigster Geländepunkt werden entlang der Straße alle 10 m abgetastet. Die Höhe kommt primär aus dem amtlichen NRW-DGM1 (1-Meter-Geländemodell); nur bei zu wenigen gültigen Werten greift das gröbere EU-DEM (25 m).

Quelle: NRW-DGM1, Geobasis NRW dl-de/by-2-0 · Fallback OpenTopoData EU-DEM 25 m.

Steigung

Durchschnittssteigung = (Höhe max − Höhe min) ÷ Länge × 100. Zusätzlich die maximale örtliche Steigung (steilster ~10-m-Abschnitt), die eine Rampe verrät.

05 Wohngebäude & Namen

Anzahl Wohngebäude

Gezählt werden Gebäude aus OpenStreetMap, deren Adresse (addr:street) auf die Straße verweist und deren Typ als Wohngebäude gilt (Haus, Mehrfamilienhaus, Reihenhaus u. ä.; das generische building=yes zählt mit). Adressen knapp im Nachbarstadtteil werden per Punkt-im-Polygon aussortiert.

Quelle: © OpenStreetMap-Mitwirkende ODbL.

Benennungsjahr & Namensherkunft

Aus den Wikipedia-Straßenlisten „Liste der Straßen in Essen-…". Ein Jahr wird nur übernommen, wenn es plausibel ist – zwischen 700 und dem laufenden Jahr (frühe Grenze wegen Werden, 799, und dem Essener Stift um 845).

Quelle: Wikipedia-Straßenlisten CC-BY-SA. Die Quell-Seite wird je Straße mitgespeichert.

Straßengeschichten

Die redaktionellen Texte sind aus denselben Wikipedia-Listen eigenständig umgeschrieben (paraphrasiert), nicht wörtlich übernommen, und werden von keinem Import überschrieben.

Quelle: Wikipedia (paraphrasiert) CC-BY-SA.

06 Stadtteil in Zahlen

Einwohner & Fläche sind eingepflegte Amtswerte, keine Live-Zahlen – so aktuell wie der letzte Import. Einwohner: Stadt Essen, Amt für Statistik, Stadtforschung und Wahlen (FB 12). Fläche: Stadt Essen, Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster (FB 62).

Bevölkerungsdichte = Einwohner ÷ Fläche, auf ganze Einwohner je km² gerundet.

Anzahl Straßen, Orte, Wohngebäude & Netzlänge sind Zählungen bzw. Summen unseres erfassten Bestands, keine amtlichen Gesamtzahlen.

Versorgungs-Kennzahlen („ein Standort je X Einwohner") verrechnen die POI-Zählung mit Einwohner und Fläche.

07 Rekorde & Vergleiche

„Längste/steilste Straße", „Höchstgelegener Stadtteil" usw. sind Auswertungen der oben erklärten Werte – Bestenlisten, keine neuen Daten.

Je Merkmal wird sortiert und die Spitze genommen, mit Plausibilitäts-Schwellen: längste Straße ab 30 m, kürzeste ab 8 m; Plätze, Treppen und Brücken zählen bei „kürzeste/steilste" nicht als Straße.

Für stadtweite Rekorde werden gleichnamige Abschnitte zusammengefasst: Längen und Gebäude summiert, Höhen als Min/Max, das früheste Benennungsjahr – damit eine Durchgangsstraße nicht nur mit ihrem längsten Teilstück antritt. Innerhalb eines Stadtteils zählt jeder Abschnitt einzeln.

08 Stadt der kurzen Wege

Der Score 0–100 sagt, wie viel des täglichen Bedarfs von einer Adresse aus zu Fuß in kurzer Zeit erreichbar ist. Angelehnt an die 15-Minuten-Stadt von Carlos Moreno.

Geprüft wird eine feste Liste: Nahversorgung (Supermarkt), Apotheke, Drogerie, Kita, Grundschule, Spielplatz, ÖPNV-Anbindung (optional: Bäckerei, Schwimmbad). Ein Kriterium gilt als erfüllt, wenn das nächste Ziel in höchstens 15 Minuten (einstellbar 10) zu Fuß liegt.

Der Wert ist der Anteil erfüllter Kriterien: Score = erfüllte ÷ alle × 100. Daraus folgen Wertungswort (ab 90 % „hervorragend", ab 70 % „sehr gut", ab 50 % „solide", sonst „eingeschränkt") und Farbe auf einer Rot-Gelb-Grün-Skala (Farbton = 1,2 × Score). Sind alle Kriterien erfüllt: Abzeichen „15-Minuten-Stadt".

„Angelehnt an die 15-Minuten-Stadt (C. Moreno). Luftlinie-/Gehzeiten, ÖPNV aus VRR-Fahrplan."

09 Erreichbarkeit & Nähe

Gehzeiten berechnen wir mit einem eigenen Routing-Server (OpenRouteService) auf OpenStreetMap-Basis – vorab beim Import, nicht im Browser der Besucher. Ohne Route schätzen wir aus der Luftlinie.

Nächste Ziele & Gehminuten

Zu jeder Art suchen wir das nächste Ziel und routen die tatsächliche Fußstrecke („N Min · X m Fußweg"). Wo nur geschätzt wird, steht „ca." mit Zusatz Luftlinie: Luftlinie × 1,30 (Umwegfaktor) bei 80 m/min (≈ 4,8 km/h). Ziele über 2 km werden nicht gelistet.

Erreichbarkeits-Radien (5/10/15 Min)

Der Layer „In N Gehminuten erreichbar" nutzt echte Gehzeit-Isochronen. Ein Ziel gilt als erreichbar, wenn es in der Zeitfläche liegt; bei langen Straßen zählt der nächste Abschnitt.

Supermärkte & „Vollversorgt"

Erkannte Marken: ALDI, Lidl, EDEKA, REWE, Penny, Netto, Kaufland (aus dem Namen). Das Abzeichen „Vollversorgt" erscheint, wenn Supermarkt, Apotheke und Bäckerei je in höchstens 12 Minuten erreichbar sind.

Quelle: Routing OpenRouteService auf OpenStreetMap ODbL. Ergebnisse werden zwischengespeichert (je Adresse max. einmal pro Tag).

10 ÖPNV-Anbindung

Bewertet wird echte Anbindung: die nächste Haltestelle mit Gehzeit, umstiegsfrei erreichbare Knoten und die Fahrzeit zum Hauptbahnhof. Steht der Hbf nicht direkt umstiegsfrei zur Verfügung, wird die beste Verbindung mit einem Umstieg gesucht und dafür pauschal 5 Minuten angesetzt. Grundlage: VRR-Fahrplandaten (GTFS), lokal vorausgewertet.

Quelle: VRR-GTFS CC-BY.

„Quelle: VRR-GTFS, Werktag. Zeit = Weg + Fahrt ab Haustür (ohne Wartezeit)."

11 Lärmbelastung

Grundlage ist die Lärmkartierung der Stadt Essen (4. Runde) – berechnete Außen-/Fassadenpegel nach dem europäischen CNOSSOS-Verfahren, keine Messung. Getrennt nach Straßen-, Schienen-, Flug- und Industrielärm.

An einer Adresse

Wir prüfen, in welchem dB-Band die Adresse liegt. Weil OSM-Koordinaten leicht von der amtlichen Lage abweichen, testen wir nicht nur den Punkt, sondern zwei Ringe in rund 12 m und 24 m – so kippt eine Adresse an einer Bandkante nicht fälschlich auf „ruhig". „Ruhig" heißt: kein Pegel über der Meldeschwelle (tags 55 dB, nachts 50 dB) kartiert.

Entlang einer Straße

Stichprobe von rund 15 Punkten über die Hausnummern; ausgegeben als Spanne „rund X dB" bzw. „X–Y dB je nach Abschnitt".

Je Stadtteil

Der Anteil der Stadtteilfläche über 55 / 65 / 70 dB, der „ruhig"-Anteil und der Rang im Stadtvergleich werden vorab flächig berechnet und hier nur angezeigt.

Quelle: Lärmkartierung der Stadt Essen (4. Runde), Grunddaten LANUV NRW dl-de/by-2-0.

„Berechnete Außen-/Fassadenpegel (CNOSSOS-Verfahren), keine Messung – über den Pegel im Innenraum lässt sich daraus keine Aussage treffen. Orientierungswerte, kein schalltechnisches Gutachten."

12 Bodenrichtwerte

Zonale Richtwerte für Grund und Boden (Wohnbauland) aus BORIS.NRW – nicht der Wert eines konkreten Grundstücks oder Gebäudes.

An einer Adresse zeigen wir den Richtwert der getroffenen Zone (exakter Punkt, ohne Toleranz). Für Einordnungen nutzen wir Perzentile aller Essener Wohnbauland-Werte: „Top 10 % in Essen" ab dem 90.-Perzentil, „Günstige Lage" bis zum 25.-Perzentil.

Essen-Median, Stadtteil-Mediane und das Nord-Süd-Gefälle sind Mediane der jeweiligen Zonen. Das Nord-Süd-Band stützt sich bewusst nur auf sechs klar zuordenbare Stadtbezirke (Süden: II, VIII, IX; Norden: IV, V, VI); Mitte/Ost bleiben außen vor, um das Bild nicht zu verwässern. In Ranglisten erscheinen nur Stadtteile mit mindestens vier Wohn-Zonen.

Quelle: BORIS.NRW dl-de/zero-2-0, mit Stichtag je Zone.

„Zonale Bodenrichtwerte (Wohnbauland) für den Grund und Boden – nicht der Wert konkreter Grundstücke oder Gebäude."

13 Starkregen-Ampel

Eine dreistufige Ampel für die Gefahr durch Sturzflut bei extremem Regen – unabhängig von Flusshochwasser. Grundlage ist die Starkregenhinweiskarte des BKG für ein seltenes, außergewöhnliches Ereignis (statistisch etwa 100-jährlich).

• Grün – geringe Gefahr: modelliert unter 10 cm Wasser.
• Gelb – mittlere Gefahr: 10 bis 50 cm möglich.
• Rot – hohe Gefahr: ab 50 cm möglich, kann in Gebäude eindringen.

Die Hinweiskarte liegt als feines Klassenraster vor; für eine Adresse lesen wir die Zelle im unmittelbaren Umfeld direkt aus. Gebäude selbst sind im Modell ausgespart.

Quelle: Starkregengefahrenhinweiskarte © BKG dl-de/by-2-0.

14 Hochwasser (HQ100)

Ob eine Adresse im amtlich ausgewiesenen Überschwemmungsgebiet für ein statistisch 100-jährliches Flusshochwasser (HQ100) liegt.

Die Antwort ist rein geometrisch: Liegt der Punkt innerhalb einer der ausgewiesenen Hochwasser-Flächen (Punkt-im-Polygon), lautet sie „betroffen", sonst „nicht betroffen" – ohne Zwischenstufen. Grundlage sind die festgesetzten und vorläufig gesicherten Überschwemmungsgebiete NRW (für Essen 21 Flächen).

Quelle: Überschwemmungsgebiete NRW dl-de/zero-2-0.

„Amtlich ausgewiesenes Überschwemmungsgebiet (Flusshochwasser, statistisch 100-jährlich). Keine Aussage zu Starkregen/Sturzflut oder Rückstau. Orientierung, kein Ersatz für eine behördliche Auskunft."

15 Wetter

Der aktuelle Wetter-Einzeiler (Temperatur, Luftfeuchte, Wind, Niederschlag) kommt von der privaten Wetterstation Essen am Standort Bergerhausen und wird alle 25 Minuten aktualisiert. Fällt der Feed aus, zeigen wir den letzten guten Stand.

Quelle: Wetterstation Essen (Bergerhausen) privat.

16 Grenzen & offene Punkte

Transparenz heißt auch, die Schwachstellen zu benennen.

• „ca." bleibt „ca.". Längen, Höhen, Steigungen und geschätzte Gehzeiten sind Modellwerte und können um einige Prozent abweichen.
• Namensbasierter Abgleich. OSM-Geometrie wird über den Straßennamen an das amtliche Verzeichnis geknüpft, nicht über die Geometrie.
• Bestand ≠ Amtsstatistik. „Anzahl Orte / Straßen / Wohngebäude" zählen unseren Datenbestand, nicht amtliche Gesamtzahlen.
• Stichtag der Amtswerte. Einwohner und Fläche sind so aktuell wie die zuletzt importierte Statistik – ein exakter Stichtag ist im System nicht hinterlegt.
• Keine Gewähr. Alle Einordnungen sind Orientierungswerte. Für rechtsverbindliche Auskünfte gelten allein die zuständigen Behörden.